Уряд Альберти представив великий 30-річний план розвитку пасажирської залізниці в провінції. Ідея справді амбітна: у майбутньому Альберта може отримати швидкісне залізничне сполучення між Калгарі, Ред-Діром та Едмонтоном, окремий маршрут із Калгарі до Банфа, а також зручні поїзди до міжнародних аеропортів Калгарі та Едмонтона.
Для провінції, де більшість людей звикли пересуватися автомобілем, це може стати дуже великою зміною. Сьогодні поїздка між Калгарі та Едмонтоном зазвичай означає кілька годин за кермом або переліт. Дорога до Банфа у пікові туристичні періоди теж часто пов’язана із заторами, паркуванням і великим потоком машин. Саме тому ідея пасажирської залізниці давно обговорюється, але тепер вона отримала більш конкретну форму.
Швидкісний маршрут між Калгарі та Едмонтоном
Згідно з Passenger Rail Master Plan, провінція розглядає створення 30-річної мережі, яка має з’єднати ключові напрямки в Альберті. Один із головних елементів — високошвидкісний маршрут між Едмонтоном і Калгарі через Ред-Дір. У плані йдеться про поїзди, які потенційно можуть рухатися зі швидкістю до 320 км/год. Якщо такий проєкт справді буде реалізований, дорога між двома найбільшими містами провінції може стати значно швидшою і зручнішою.
Сполучення між Калгарі та Банфом
Ще один важливий напрямок — сполучення між Калгарі та Банфом. Для цього маршруту розглядається higher-speed rail зі швидкістю понад 160 км/год. Такий поїзд міг би стати дуже корисним не лише для туристів, а й для самої провінції. Банф залишається одним із найпопулярніших напрямків у Канаді, але саме популярність створює серйозне навантаження на дороги, паркування та місцеву інфраструктуру. Залізничне сполучення могло б зменшити кількість машин на трасі й зробити поїздки до гір простішими.
Поїзди до аеропортів і приміські маршрути
План також передбачає airport-express і commuter rail сервіси. Йдеться, зокрема, про часте сполучення до Calgary International Airport, Airdrie, Edmonton International Airport і St. Albert. У довгостроковій перспективі такі маршрути могли б змінити те, як люди добираються до роботи, аеропортів і сусідніх міст. Для тих, хто живе за межами великого міста, але працює або часто їздить до Калгарі чи Едмонтона, це може стати реальною альтернативою щоденним поїздкам автомобілем.
Чому Альберта говорить про залізницю саме зараз
Уряд Альберти пояснює, що провінція швидко зростає, і транспортна система має думати не лише про сьогоднішні потреби, а й про майбутнє. Станом на січень 2026 року населення Альберти перевищило 5 мільйонів людей. Чим більше людей живе в провінції, тим сильніше зростає навантаження на дороги, аеропорти, житло, робочі райони й туристичні напрямки. Пасажирська залізниця в цьому контексті подається не як окрема “красива ідея”, а як частина довгострокового планування.
Перші кроки та інвестиції
Перші кроки вже заплановані. Уряд Альберти оголосив про інвестицію 15 мільйонів доларів протягом трьох років, щоб підтримати наступний етап планування. Ці кошти мають піти, зокрема, на планування залізничного з’єднання між Edmonton LRT та Edmonton International Airport, початкове планування центральної станції в downtown Calgary, а також консультації з приватним сектором щодо фінансування, бізнес-моделей і можливих форматів реалізації.
Це важливий момент: поки що мова не йде про те, що завтра почнуть будувати всю мережу. План — це дорожня карта, яка показує, які маршрути можуть мати найбільший сенс, які переваги вони можуть дати та як до них рухатися. Попереду ще багато питань: вартість, фінансування, земля, станції, точні маршрути, партнерства з приватним сектором, строки будівництва і політичні рішення.
Чому маршрут Calgary–Banff важливий для туризму
Для туристичної галузі найбільший інтерес викликає маршрут Calgary–Banff. Якщо поїзд буде зручним, частим і конкурентним за часом, він може стати популярним серед туристів, які прилітають у Калгарі й хочуть дістатися до гір без оренди автомобіля. Це також може бути корисно для мешканців Калгарі, які хочуть поїхати в Банф на день або вихідні без стресу через трафік і паркування.