В Альберті офіційно почали тестувати підвищений ліміт швидкості до 120 км/год на частині Highway 2, також відомої як QEII. Саме ця траса з’єднує Calgary та Edmonton і є однією з найважливіших транспортних артерій провінції.
Йдеться не про всю трасу і не про автоматичне підвищення швидкості по всій Альберті. Поки що це контрольований тест на окремій ділянці на південь від Leduc.
За даними уряду Альберти, швидкісний ліміт підвищили з 110 до 120 км/год на 22-кілометровій ділянці Highway 2 south of Leduc Commercial Vehicle Inspection Station. Новий ліміт діє в обох напрямках руху.
Чому Альберта тестує 120 км/год
Перед запуском тесту уряд Альберти проводив консультації щодо можливого підвищення швидкості на divided highways — тобто трасах із розділеними напрямками руху.
За результатами опитування, значна частина респондентів підтримала ідею підвищення ліміту на окремих сільських divided highways до 120 км/год. Після цього провінція вирішила не змінювати правила одразу всюди, а спочатку запустити контрольований mini-trial.
Ідея уряду проста: подивитися, як підвищення ліміту працюватиме в реальних умовах, перш ніж ухвалювати ширші рішення для інших трас.
Де саме діє новий ліміт
Новий ліміт 120 км/год діє на частині Highway 2 / QEII на південь від Leduc.
Це важливе уточнення, тому що в соцмережах новину часто подають так, ніби вся траса Calgary–Edmonton уже отримала новий швидкісний режим. Насправді йдеться лише про окрему тестову ділянку.
Уряд також зазначає, що буде моніторити не тільки саму 22-кілометрову зону, а й прилеглі ділянки дороги. Це потрібно, щоб оцінити поведінку водіїв, безпеку руху та можливий вплив нового ліміту.
Чи стане 120 км/год нормою для всієї Альберти
Поки що ні.
Це тестовий проєкт, а не повна зміна правил для всіх highways у провінції. За результатами спостережень уряд має оцінити, чи є сенс розширювати такий підхід на інші divided highways.
Тобто водіям важливо орієнтуватися не на пости у Facebook, а на реальні дорожні знаки. Якщо на конкретній ділянці встановлено 110 км/год, саме цей ліміт і залишається чинним.
Що це означає для водіїв
Для водіїв це означає, що на окремій частині QEII біля Leduc можна легально їхати 120 км/год, якщо це дозволяють погодні умови, стан дороги, трафік і видимість.
Але підвищений ліміт не скасовує базових правил безпеки. Навіть якщо знак дозволяє 120 км/год, водій все одно має враховувати дорожню ситуацію, дистанцію, вантажівки, ремонтні зони, погодні умови та інтенсивність руху.
Особливо це важливо на трасі Calgary–Edmonton, де багато комерційного транспорту, швидкий потік і різні стилі водіння.
Чому новина викликала дискусію
Ідея 120 км/год очікувано викликала різні реакції.
Одні водії підтримують зміни, бо вважають, що на широких divided highways багато хто й так рухається приблизно з такою швидкістю. Для них офіційний ліміт 120 км/год виглядає більш реалістичним.
Інші хвилюються, що підвищення ліміту може призвести до ще вищих фактичних швидкостей, більш небезпечних обгонів і серйозніших наслідків у разі аварій.
Саме тому уряд і називає це тестом, а не фінальним рішенням для всієї провінції.